Le circuit

Le tracé s'étale sur 5 hectares. Des champs sont consacrés à l'accueil du public (parkings) et les autres terres de la propriété sont utilisées pour établir le circuit.

Petit aperçu du site vu du ciel

Descriptif technique général du circuit:

250 mètres de route goudronnée
150 mètres de sous bois
280 mètres de vieux chemin
un passage en dévers
15 m de dénivelé

En cette année 2008, le parcours a légèrement été modifié tout en gardant ses atouts majeurs qui sont la variété du type de terrain et la grande visibilité pour les spectateurs. Les modifications apportées font que ce nouveau tracé répond complètement à la réglementation fédérale.

Ainsi, l'épreuve proposée aux coureurs est une boucle de 2500m à effectuer, selon les catégories, durant 30 à 60 minutes. La principale difficulté du parcours réside dans les différents passages techniques présents tout au long du circuit et notamment lors du passage des sous-bois ainsi que le dévers, et nouveauté le bac à sable.

La course débute en douceur par une portion d'environ 70m de route goudronnée.		Après un virage à droite, commence alors le parcours herbeux sillonant les prés de la propriété.
Après un des nombreux passages herbeux		Les coureurs enchaînent ensuite par un premier plongeon dans les sous-bois.
Au bout de ce passage technique apparaissent le virage et la montée en sortie de sous-bois		A la sortie du sous-bois (à l'arrière plan) se profilent déjà les planches
Puis un nouveau passage herbeux précède le second plongeon vers les sous-bois		La sortie de ce deuxième passage en sous-bois nous ramène vers les passages herbeux
Et nous arrivons sur la nouveauté : le bac à sable		le même vu de plus près
Puis vient le premier passage devant la zone de dépannage		Un nouveau passage herbeux nous dirige tout droit vers une nouvelle partie technique : le dévers
deuxième partie du dévers		Ce dévers nous emmène directement sur un vieux chemin pierreux
nous ramenant lui même vers une partie herbeuse après ce virage		ce passage herbeux nous faisant passer à nouveau devant la zone de dépannage puis arrive le traditionnel passage des marches
et nous revenons vers la partie bitumée		celle-ci nous conduit vers la ligne d'arrivée